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河南華東起重機械設(shè)備公司
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起重吊裝安全操作規(guī)程一般規(guī)則
時間：2022-08-07來源：起重機廠家瀏覽次數(shù)：98
起重吊裝安全操作規(guī)程一般規(guī)則
（1）凡從事起重、吊車、裝卸作業(yè)人員，有必要通過訓(xùn)練。具備操作起重吊車的技能和熟知安全操作規(guī)程，非本工種人員不得操作。
（2）凡從事起重、吊車作業(yè)的司機、司吊、司索工、信號員班前一概禁絕喝酒。出車前，班組長應(yīng)交使命、交安全、并做好出車前準備作業(yè)。
（3）出車前，司索工有必要仔細查看隨車作業(yè)東西鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等，是否完全。
（4）吊車開赴作業(yè)現(xiàn)場后，要選擇地上堅實能確保安全作業(yè)的穩(wěn)車地址，車要平穩(wěn)，禁絕傾斜，吊車支腿、千斤頂(解放吊包含弓子片、穩(wěn)妥銷)有必要落實擰緊，并墊好木墩。木墩不得放在各種井子上，或溝蓋上;根底不堅實有必要采納辦法以防陷車。
（5）作業(yè)前司機和司吊有必要對鉤頭、滾筒、鋼絲繩和各起重部位(解放吊起重部位剎車布和克崩磨損狀況)查看合格，方可作業(yè)。
（6）嚴格恪守吊車臂桿角度負荷規(guī)則，起重吊裝前，應(yīng)了解被起重物的分量體積、重心形狀，吊點設(shè)位等，分量不明或超載，斜拉斜牽，散物綁扎不牢，制止作業(yè)。
（7）起重作業(yè)人員，要精神會集，聽從指揮，指揮信號應(yīng)準確，安全牢靠。指揮人員要監(jiān)督查看吊具運用操作方法及掛勾人員站立間隔，有權(quán)提出中止不按信號操作的司機作業(yè)，有權(quán)拒絕承受無吊裝方案或不明分量的風(fēng)險作業(yè)，并向上級報告。
（8）起重指揮應(yīng)由技術(shù)嫻熟、懂得起重機械功能的人員擔(dān)任。指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面作業(yè)的地址，所發(fā)信號應(yīng)事前統(tǒng)一，并做到準確、洪亮和清楚。
（9）當(dāng)重物脫離地上20厘米時，司索工和信號員要再查看繩扣是否牢靠，車身有無斜傾，鋼絲繩有否脫槽，查看正常方可起吊，如發(fā)現(xiàn)險情，要當(dāng)即宣布信號，中止作業(yè)。
（10）起吊后，要轉(zhuǎn)向平、顛勾穩(wěn)、放下準，不得猛起、猛轉(zhuǎn)、猛降，避免重物搖晃產(chǎn)生事故。
（11）當(dāng)被裝卸物件顛至最低方位，進行校正墊格時，司索工有必要用東西勾子校正，制止伏身用手扶摸。
（12）吊運物件時，有必要按裝載車的核定噸位裝放平衡。需要捆扎的物件，有必要捆扎牢穩(wěn)，制止偏裝和超噸位裝載。
（13）吊車移動時有必要落桿，信號員、司索工和司吊須留意周圍環(huán)境，避免臂桿觸電和鉤頭擺晃傷人。
（14）從事高空作業(yè)人員，每年有必要進行身體查看，凡患有心臟病、高血壓、貧血癥、癲癇病以及其它不宜高空作業(yè)的人員，不得從事高空作業(yè)。
（15）凡從事高空作業(yè)的人員，有必要按規(guī)則穿戴勞作防護用品，作業(yè)面要搭設(shè)防護欄桿，擋板或安全網(wǎng)等，防護設(shè)施，要仔細查看，堅固牢靠。
（16）高空作業(yè)人員登高時，有必要有安全牢靠的梯道或穩(wěn)固的梯子，禁絕乘坐卷揚機或攀爬腳手架，起重臂、繩索以及伴隨吊物上下。
（17）高空作業(yè)要按程序進行，信號員和司機有必要熟悉指揮信號，要協(xié)同合作互相呼應(yīng)，在指揮信號未完成前，信號員不得離崗或兼做它事。
（18）在高壓線路上下，制止從事吊裝作業(yè)，在高壓線路一側(cè)作業(yè)時，起重臂、鋼絲繩或重物等與高壓線路的最近水平間隔，應(yīng)大小于表內(nèi)規(guī)則:
|
輸電線路電壓（KV） |
<1 |
10～20 |
35～110 |
154 |
220 |
|
允許與輸電線路的最近距離(米) |
15 |
2 |
4 |
5 |
6 |
（19）吊車在貨場或有專用鐵道線的場院內(nèi)作業(yè)時，(除經(jīng)有關(guān)部門準許，并采納安全辦法外)，制止垮越鐵道或在鐵道線上作業(yè)。
（20）吊車夜間作業(yè)，作業(yè)地址有必要有足夠的照明，照明設(shè)備不足，不得作業(yè)。
（21）吊車風(fēng)天作業(yè)，在作業(yè)完成或中途歇息時，有必要及時將臂桿落實，避免跑桿。如遇上六級及六級以上強風(fēng)，濃霧及雷雨時不得作業(yè)。80噸以上物件如遇5級風(fēng)亦應(yīng)中止吊裝。
（22）電力吊車作業(yè)時，操作人員有必要穿戴絕緣鞋，雨天應(yīng)中止作業(yè)，避免觸電。在雨后或濕潤條件下，需對設(shè)備進行測試，發(fā)現(xiàn)漏電，禁絕作業(yè)。
（23）嚴寒季節(jié)進行吊裝作業(yè)，操作人員有必要穿短棉服，要隨時清除物件和車輛上的冰、霜、雪，并要有防滑辦法。
（24）運用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力，軸銷卡環(huán)應(yīng)防備銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)制止運用。
（25）起吊物件應(yīng)運用交互捻的鋼絲繩安全系數(shù)見下表：
|
鋼絲繩的用途 |
安全系數(shù) |
|
風(fēng)纜繩 |
3.5 |
|
纜索起重機承重繩 |
3.75 |
|
用于手動起重設(shè)備 |
4.5 |
|
用于機動起重設(shè)備 |
5～6 |
|
作吊繩無彎曲 |
6～7 |
|
作捆綁吊索 |
8～10 |
|
用于載人的升降機 |
14 |
鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時降低運用標(biāo)準或作廢。
鋼絲繩斷絲折減作廢標(biāo)準（一個節(jié)距內(nèi)）
|
折減或報廢 |
鋼絲繩種類（交互捻制） |
|||
|
6×19 1 |
6×24 1 |
6×37 1 |
6×61 1 |
|
|
1.00 |
0～5 |
0～7 |
0～15 |
0～15 |
|
0.90 |
6～10 |
8～14 |
16～25 |
16～25 |
|
0.80 |
11～16 |
15～20 |
26～40 |
26～40 |
|
報廢 |
16以上 |
20以上 |
40以上 |
40以上 |
（26）編結(jié)繩扣應(yīng)使各股松緊共同，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，而且不得短于300毫米，用卡子連成繩套時，卡子不得少于三個。
（27）地錨(柱)應(yīng)按施工方案確認的規(guī)格和方位設(shè)置，如發(fā)現(xiàn)有溝坑，地下管線等狀況，應(yīng)及時報告施工負責(zé)人采納辦法。
（28）運用繩卡，應(yīng)將有壓板放在長頭一面，其運用規(guī)模符合下列規(guī)則。
|
繩卡型號 |
卡桿直徑（毫米） |
允許載重力（噸） |
適用于鋼絲繩直徑（毫米） |
繩卡間距（毫米） |
繩卡使用數(shù)量（個） |
|
Y1～6 |
M6 |
0.72 |
7.4～8 |
90 |
3 |
|
Y2～8 |
M8 |
1.28 |
8.7～9.3 |
90 |
3 |
|
Y3～10 |
M10 |
2.00 |
11 |
90 |
3 |
|
Y4～12 |
M12 |
2.40 |
12.5～14 |
100 |
3 |
|
Y5～15 |
M141 |
2.88 |
15～17.5 |
100 |
3 |
|
Y6～20 |
M6 |
5.12 |
18.5～20 |
120 |
4 |
|
Y7～22 |
M18 |
6.48 |
21.5～23.5 |
140 |
4 |
|
Y8～25 |
M20 |
8.00 |
24～26.5 |
160 |
5 |
|
Y9～28 |
M22 |
9.68 |
28～31 |
180 |
5 |
|
Y10～32 |
M24 |
11.50 |
32.5～37 |
200 |
5 |
|
Y11～40 |
M25 |
12.50 |
39～44.5 |
250 |
6 |
|
Y12～45 |
M27 |
14.80 |
46.5～50.5 52～56 |
300 300 |
6 6 |
|
Y13～50 |
M30 |
18.00 |
60以上 |
350 |
7 |
注：搭接時的繩卡數(shù)量按上表增加一倍
（29）運用二根以上繩扣吊裝時，有必要聯(lián)接結(jié)實，長短共同。
（30）用四根繩扣吊裝時，應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔(dān)等調(diào)理其松緊度。
（31）運用開口滑車有必要扣牢，起吊物件，應(yīng)合理設(shè)置溜繩。
（32）起重作業(yè)時，有必要對作業(yè)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、行使道路、建筑物以及物件分量等狀況進行全面了解。
（33）操作人員在進行起重反轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)鳴聲暗示，嚴格執(zhí)行指揮人員信號，特種操作人員有必要有特種作業(yè)安全操作證。
（34）遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣氣候時，應(yīng)中止露天作業(yè)。
（35）起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全維護裝置，有必要完全完好、活絡(luò)牢靠，不得隨意調(diào)整和撤除。
（36）起重機械有必要按規(guī)則的起重功能作業(yè)，不得超載和起吊不明分量的物件，在特殊狀況下需超負荷運用時，有必要有確保安全的技術(shù)辦法，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人同意，有專人監(jiān)護，方可起吊。
（37）制止運用起重機進行斜位、斜吊和起重地下埋設(shè)或凝結(jié)在地上上的重物，現(xiàn)場澆筑的砼構(gòu)件或模板，有必要悉數(shù)松動后方可起吊。
（38）起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、結(jié)實，不得在重物上堆放或懸掛零星物件，起重機在起吊滿荷載或挨近滿荷載時，應(yīng)先將重物吊起離地上20-50CM中止提高，查看起重機的穩(wěn)定性、制動器的牢靠性、重物的平穩(wěn)性、綁性的結(jié)實性，無誤后方可提高，晃動的重物，須栓拉繩。
（39）起重機的任何部位或被吊物邊際與10KV以下的架空線路邊線最小水平間隔不得小于2M。
（40）起重機卷筒上鋼絲繩應(yīng)銜接結(jié)實、排列規(guī)整，放出鋼絲繩時卷筒上至少要保留三圈以上，避免鋼絲繩打環(huán)、紐結(jié)、彎折和亂繩，選用繩卡固接時，數(shù)量不得少于3個，繩卡滑鞍應(yīng)在鋼絲繩作業(yè)時受力一側(cè)，不得正反交織。
（41）起重操作人員有必要經(jīng)培訓(xùn)、考試、發(fā)證持特種作業(yè)人員操作證，方可上崗作業(yè)。
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2025-08
如何控制架橋機起重量、高鐵運架設(shè)備組裝時需遵循的規(guī)定
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2025-08
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架橋機架梁時的安全注意事項有：架橋機及附件檢查：1. 確保架橋機的技術(shù)狀態(tài)和工作環(huán)境符合安全要求。2. 檢查架橋機的設(shè)備是否齊全，如鋼絲繩、吊鎖等。3. 檢查架橋機的主要部件是否存在嚴重的損壞、變形等現(xiàn)象。4. 檢查架橋機的電氣線路是否正常。架梁時的安全注意事項：1. 確認被舉起的梁體的重量和重心，合理配置架橋機的起吊點。2. 在進行起吊前，使用充足的吊具以保證梁體牢固地吊在架橋機上。3. 構(gòu)件高...詳細
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2025-08
架橋機是怎么工作的？架橋機安全操作規(guī)程
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2025-08
架橋機施工的注意事項都有哪些?架橋機安全監(jiān)測與管理系統(tǒng)簡介及功能
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2025-08
架橋機的安全技術(shù)要點介紹
架橋機的安全技術(shù)要點介紹：1、架橋機安裝拆除屬于超過規(guī)模、危險性較大的工程，需編制專項施工方案，并論證。2、拼裝工藝流程為：施工準備→安放前支腿、中支腿橫移軌道→安前支腿、中支腿、后支腿→拼裝主梁、導(dǎo)梁、安裝聯(lián)系框架→安裝導(dǎo)梁前支腿→安裝起吊天車→液壓、電控系統(tǒng)安裝調(diào)試。3、架橋機安裝前應(yīng)對進場的構(gòu)件、配件、工機具等進行詳細檢查驗收。4、場地尺寸及地基承載力應(yīng)滿足架橋機安裝及試運荷載的要求；場地平...詳細
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2025-08
架橋機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)及功能、架橋機吊鉤吊物墜落原因
架橋機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)簡介及功能及簡介 1.架橋機運行狀態(tài)測試、顯示及記錄，包括有架橋機的天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風(fēng)速、水平度、支腳垂直度、整機縱向行程、整機橫向行程數(shù)據(jù)，對架機運行過程中的數(shù)據(jù)可以記錄在本地監(jiān)控儀（大于45天）中，同時也可以存儲在遠端的服務(wù)器中； 2.實現(xiàn)了對架橋機天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風(fēng)速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程等八...詳細
